Die Schnellzugwagen

Ab dem zweiten Katalog tauchen die ersten vierachsigen Schnellzugwagen auf, von denen zuerst zwei Formen zur Verfügung standen, später kam dann noch der russische Weitstreckenwagen hinzu, mit nur einer Form.

Der DR-Schnellzugwagen der Y-Form kam in einer Epoche 3-Beschriftungsserie, sowohl für DR wie für CSD, als 2. Kl. und als 1./2.-Kl Version raus, aber bald wurde die Beschriftung durch die UIC-Beschriftung (Epoche 4) ersetzt, wie bei allen anderen Personenwagentypen auch. Diese Epoche 3-Fahrzeuge scheinen relativ selten zu sein. In der Anfangszeit gab es wohl auch ein Problem mit dem Fahrgestell, das minimal zu lang war und sich dadurch immer durchbog. Für die CSD gab es zusätzlich eine Beschriftungsvariante als Liegewagen.

Die andere Form war der Speisewagen, der in rot für DR und in blau für CSD zur Verfügung stand, ob es da Beschriftungsvarianten (Epochenunterschiede) gibt, scheint mir unwahrscheinlich, es liegen aber mindestens zwei Varianten der Beschriftung (s.u.) vor.

Alle Fahrzeuge waren wahlweise mit oder ohne Beleuchtung erhältlich, für die Weitstreckenwagen gab es einen Beleuchtungssatz als Zubehör.

Ein  Tschechischer Leser weist auf folgendes hin:

"Man soll auf das Zusammenpassen der Wagenkasten und der Rahmen beschriftung achten, es gibt wohl auch Rahmen, die unterschiedlich auf beiden Seiten beschriftet sind. Wichtig: Es gibt zwei verschiedene Drehgestelle: Eines mit, eines ohne Lichtmaschine. Normalerweise darf nur eines der Drehgestelle eine Lichtmaschine haben, viele sind aber wohl mit zwei gleichen - so oder so - ausgeliefert worden. Auch gab es in der Anfangszeit wohl noch eine etwas variierende Form der Drehgestelle.
Neue Fahrzeuge ohne Licht haben Kunststoffradsätze.
Die russischen Weitstreckenwagen differieren in den Rot- und Grün-Tönen und in dem Grauton des Daches (gibt es bei allen Fahrzeugen), im Silberton der Fensterrahmen. Außerdem gibt es wohl zwei verschiedene Spritzfomen für das Drehgestell mit minimalen Unterschieden.
Die TEE- und die NS-Wagen gab es nur in Zugpackungen.

	Schnellzugwagen
7.1		Schnellzugwagen 1./2. Kl	grün	DR, 3	unbeleuchtet
7.1b		Schnellzugwagen 1./2. Kl	grün	DR, 3	beleuchtet
7.1a	5/4507	Schnellzugwagen 1./2. Kl	grün	DR, 4	unbeleuchtet
7.1ab	5/4505	Schnellzugwagen 1./2. Kl	grün	DR, 4	beleuchtet
7.2		Schnellzugwagen 1./2. Kl	grün	CSD, 3	unbeleuchtet
7.2b		Schnellzugwagen 1./2. Kl	grün	CSD, 3	beleuchtet
7.2a	5/4508	Schnellzugwagen 1./2. Kl	grün	CSD, 4	unbeleuchtet
7.2ab	5/4506	Schnellzugwagen 1./2. Kl	grün	CSD, 4	beleuchtet
7.3		Schnellzugwagen 2. Kl	grün	DR, 3	unbeleuchtet
7.3b		Schnellzugwagen 2. Kl	grün	DR, 3	beleuchtet
7.3a	5/4503	Schnellzugwagen 2. Kl	grün	DR, 4	unbeleuchtet
7.3ab	5/4501	Schnellzugwagen 2. Kl	grün	DR, 4	beleuchtet
7.4		Schnellzugwagen 2. Kl	grün	CSD, 3	beleuchtet
7.4b		Schnellzugwagen 2. Kl	grün	CSD, 3	unbeleuchtet
7.4a	5/4502	Schnellzugwagen 2. Kl	grün	CSD, 4	beleuchtet
7.4ab	5/4504	Schnellzugwagen 2. Kl	grün	CSD, 4	unbeleuchtet
7.5		Liegewagen	grün	CSD, 3	beleuchtet
7.5b		Liegewagen	grün	CSD, 3	unbeleuchtet
Es ist bislang nicht belegt, ob es diese Variante gab
7.5a	5/4510	Liegewagen	grün	CSD, 4	beleuchtet
7.5ab	5/4509	Liegewagen	grün	CSD, 4	unbeleuchtet
7.6	5/4519	Speisewagen	rot	DR	Mitropa, beleuchtet
7.6b	5/4520	Speisewagen	rot	DR	Mitropa, unbeleuchtet
7.7	5/4521	Speisewagen	blau	CSD	Beleuchtet
7.7b	5/4522	Speisewagen	blau	CSD	unbeleuchtet
7.8		Russ.Weistreckenwagen Schlafwagen	blau-silber	TEE
7.9	5/4145-19	Russ Weitstreckenwagen	Grün	CCCP
7.10	5/4145-192	Russ Weitstreckenwagen	Weinrot	CCCP	Verschiedene Rottöne
7.11	5/4145-191	Russ Weitstreckenwagen	Blau/weiß	CCCP	Verschiedene Blautöne
7.12	(aus Export- zugpackung)	Russ Weitstreckenwagen	Blau/gelb	NS	Passend zu Pos. 4.3
7.13	(aus Export- Zugpackung)	Russ Weitstreckenwagen	Rot/silbern	TEE	Speisewagen mit Mitropa-Symbol, zu Pos 4.4
7.14	(aus Export- Zugpackung)	Russ Weitstreckenwagen	Orange/silber	TEE	TEE-Sitzwagen, zu Pos 4.4
7.15	5/4501-060	Y-Wagen mit DSB-Lackierung	braunrot, Dach silbergrau	DSB
7.16	5/4501-...	Y-Wagen in DSB-Lackierung	rot, Dach rotbraun	DSB
7.17	(aus Export- Zugpackung)	Y-Wagen	blau-geln	NS	Variante in der gleichen farbgebung wie 7.12
Die Existenz ist bislang nicht glaubwürdig belegt, es sollen aber zusammen mit der an dieser Stelle erwähnten blau-gelben französischen BB9210 etwa 300 Stück dieses Wagens aufgelegt worden sein, in einer Zugpackung (100Stück) als Sonderauflage für eine Firma. Wer jemanden kennt, der ein solches Fahrzeug besitzt, würde mir eine große Freude machen, wenigstens ein Bild eines solchen Wagens beisteuern zu lassen.
7.18		Y-Wagen - Stadtexpress	beige/elfenbein	DR	Stadtexpresswagen
Diese Variante ist eine Umlackierung der 80er-Jahre durch eine AG im DMV, der heutigen IgMet in Dresden, die auch wieder Kleinserien anbietet. Dabei musste das abgebaute Gehäuse eingeschickt werden, dadurch blieb auch der Längsträger unverändert (damit falsch)

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Y-Wagen von DR und CSD
Speisewagen
russische Weitstreckenwagen
Y-Wagen dänisch